Základem je rám z L profilů (svařený podél), které tvoří hrany rámu. Po stranách jsou dvě tyče, které z rámu vystupují. Tyče se zasouvají do otvorů v konstrukci vozíku a jím je k němu celý rám připevněn.

Uprostřed konstrukce jsou kovové zábrany zamezující nechtěnému posouvání žebříku při převozu. Aby se žebřík nepoškrábal, polepil jsem kovový rám okenním těsněním a zahradní hadicí.

Úprava zásadně nezasahuje do konstrukce vozíku a nemění jeho funkci, nástavec z něj lze kdykoliv sejmout.